浦东机场浓烟弥漫 但没有能够控制住烟雾

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　　【地球视界综合报道】今晚18时左右，微博有网友称上海浦东机场内发现浓烟，有刺鼻气味。T2航站楼安检处出现不明烟雾。

　　网友图片显示，机场安检和电梯等处都弥漫起烟雾，有旅客掩住口鼻并进行拍照。

　　对此，上海机场官微发布信息称，11月16日18：00左右，在浦东机场T2国内混流层近国内71号登机桥，一辆正在充电的电瓶车发生自燃，冒浓烟，现场工作人员迅速予以了处置，电瓶车完好，未对机场运行造成影响。

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烟雾从头等舱朝经济舱涌来，空乘人员使用了灭火器，但没有能够控制住烟雾。氧气面罩一一弹出，烟雾当时达到浓烟程度，大家眼睛都很难睁开，纷纷产生流泪感，整个客舱里的气氛也比较紧张。

昨天中午，上航从上海浦东机场至香港赤腊角机场的FM809航班，在起飞后发生空调系统故障，客舱内冒出浓烟，一顶顶氧气面罩弹落于旅客面前。上航遂指挥飞机返航，11点53分安全降落浦东机场。该航班旅客于下午签转到其他航班继续前往香港。

上航这架飞机从一开始就不顺利。按照上海机场集团编排的起降计划，FM809航班昨天从上海浦东机场的出发时间应该为10时，并于12时抵达香港赤腊角机场。但是据上航昨晚提供的FM809航班的情况说明，昨天的实际起飞时间为11时19分，起飞时已经延误。

大约在飞机起飞后45分钟，客舱内出现了烟雾。据经济舱旅客介绍，经济舱和头等舱交界的天花板上闪出一个火花，然后传出砰的一声，紧跟着有烟味跑出来了。当即就有空乘人员赶过去查看。

由于烟雾从头等舱朝经济舱涌来，空乘人员采取了应急措施，包括使用了灭火器，但没有能够控制住烟雾。头等舱的旅客开始疏散到经济舱，空乘人员还向旅客分发湿毛巾以阻挡吸入烟雾。同时，旅客座位上的氧气面罩一一弹出，垂落于旅客面前，而空乘人员也指挥旅客使用氧气面罩。据旅客回忆，烟雾当时达到浓烟程度，大家眼睛都很难睁开，纷纷产生流泪感，整个客舱里的气氛也比较紧张。

上航为了确保安全，立即指挥飞机返航，于11时53分安全降落浦东机场。飞机降落时，机场在停机坪上部署了3辆消防车，以及救护车和警车，准备随时处置意外情况。

FM809航班昨天使用波音737-800机型，飞机上有100多位旅客。记者从浦东机场了解到，昨天该航班中的大多数旅客，最终改签上航FM811航班及东航的2架航班，继续前往香港。

上航在FM809航班的情况说明中指出，当时是空调系统突发故障。另据正好当班的业内人士透露，具体原因是头等舱顶隔热棉有点过热，冒烟了，而空调仍然工作，“飞机的空调要是坏了，不都憋死啦！”

上航相关人士解释，隔热棉为空调内部的一个常规装置。事故发生的全程直至飞机落地，机舱内始终未出现起火情况。

一位不愿透露姓名的飞机修理工程师说，隔热棉必须要有火源才会过热，如果是空调出故障，给出了的将是热空气，由此判断，隔热棉燃

烧的可能性微乎其微，“机舱内冒烟的可能性有很多种，但不是所有情况都会影响到飞行安全，本次事故应该是飞机空调线路短路造成的跳电情况。让乘客们心有余悸的氧气面罩弹出，也并不是因为飞机遇险，而是飞机安全系统发生作用的结果，因为安全系统检测到了烟雾和温度的不正常后，自动弹出了氧气面具保护乘客的安全。”

上航相关人士强调，客机的飞行安全对航空公司而言是头等大事。在日常的维护检修工程中，工作人员绝对不能懈怠。而在此前，该公司已经按照民航局的要求，对自身设备、人员进行自查。

他承诺，上航在这起事件发生后，自查的力度将进一步强化。但他坦言，空调系统中的此类突发故障，有时也会猝不及防。

网名“琳小乖”的一位FM809次航班乘客，昨天12时29分用手机发微博：“上航809航班在上升过程中，客舱内发生短路，有爆炸声，并有浓烟，现返航……”她同时上传一幅图片，显示机舱内的氧气面罩已紧急弹出。

“琳小乖”留言说：“一机人都回来了，大家都饿着，我们可是惊魂回来的。”

“琳小乖”说：“大家聚集在出境大厅……不保证有座位的转签，赔每人200元。”

“琳小乖”再度留言表示：“改成811航班了，希望平安地到达香港。登机口有很多熟面孔，大家都好就好。”

据了解，“琳小乖”改签地上航FM811航班，于昨天18时29分顺利抵达香港。 据《上海商报》